6 hours ago
8
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Minat terhadap Vespa bekas tidak pernah benar-benar surut. Di tengah banyaknya pilihan skuter matik modern, Vespa tetap memiliki daya tarik tersendiri berkat desain ikonik, karakter berkendara yang khas, hingga nilai jual kembali yang relatif stabil.
Kondisi tersebut membuat pasar harga Vespa matic bekas masih cukup aktif. Bahkan, dengan dana sekitar Rp 20 jutaan, calon pembeli kini sudah memiliki lebih banyak pilihan dibandingkan beberapa tahun lalu. Lantas, model apa saja yang masih layak dipertimbangkan di rentang harga tersebut?
Budget Rp 20 Jutaan Sudah Bisa Masuk Dunia Vespa
Jika beberapa tahun lalu dana Rp 20 jutaan hanya cukup untuk Vespa dengan usia cukup tua, kini kondisinya mulai berbeda.
Melihat berbagai listing di OLX, unit Vespa LX 125 produksi 2012-2014 banyak ditawarkan mulai Rp 13,5 juta hingga sekitar Rp 22 jutaan, tergantung kondisi dan riwayat perawatannya. Sementara Vespa S 125 keluaran 2015 sudah cukup banyak, Rp 24–25 jutaan.
Artinya, pembeli yang memiliki anggaran sedikit di atas Rp 20 juta sudah mulai memiliki beberapa opsi menarik tanpa harus memaksakan membeli unit dengan usia yang terlalu tua.
Tak heran jika pencarian mengenai Vespa matic harga 20 jutaan terus meningkat, terutama dari kalangan pembeli pertama yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan skuter asal Italia tersebut.
Vespa LX Masih Menjadi Pintu Masuk
Di pasar bekas, Vespa LX masih menjadi model paling mudah ditemukan. Selain harganya lebih ramah di kantong, model ini juga dikenal memiliki desain klasik yang identik dengan Vespa. Mesin 125 cc maupun 150 cc yang digunakan sudah cukup untuk kebutuhan harian, baik di dalam kota maupun perjalanan jarak menengah.
Kelebihan lainnya, ketersediaan suku cadang dan bengkel spesialis yang kini semakin mudah ditemukan dibanding beberapa tahun lalu.
Namun karena sebagian besar unit sudah berusia lebih dari 10 tahun, kondisi aktual kendaraan jauh lebih penting dibanding sekadar melihat tahun produksinya.
Vespa S Jadi Alternatif yang Mulai Banyak Dicari
Bagi yang menginginkan tampilan lebih sporty, Vespa S menjadi pilihan berikutnya. Secara teknis, motor ini tidak berbeda jauh dengan LX. Perbedaan paling mencolok ada pada desain lampu depan berbentuk kotak yang memberi kesan lebih modern.
Harga bekasnya juga mulai turun ke kisaran Rp 25 jutaan untuk produksi 2015, sehingga masih cukup dekat dengan budget Rp20 jutaan jika pembeli bersedia menambah sedikit anggaran.
Primavera Mulai Masuk Radar Pembeli
Satu model yang kini mulai banyak dilirik adalah Primavera generasi awal. Meski belum sepenuhnya masuk di angka Rp 20 jutaan, beberapa unit produksi 2014-2016 sudah mulai dipasarkan di kisaran Rp 29 jutaan hingga awal Rp 30 jutaan.
Dengan selisih harga yang tidak terlalu jauh, sebagian pembeli memilih menambah anggaran karena Primavera menawarkan desain yang lebih modern, posisi berkendara lebih nyaman, serta teknologi mesin yang lebih baru dibandingkan LX.
Jangan Hanya Tergoda Harga Murah
Membeli Vespa bekas sebaiknya tidak hanya melihat harga. Motor yang ditawarkan jauh di bawah harga pasar memang terlihat menarik, tetapi perlu dicek lebih teliti.
Riwayat servis, kondisi CVT, sistem kelistrikan, suspensi depan model single arm, hingga kelengkapan STNK dan BPKB menjadi bagian yang wajib diperiksa sebelum transaksi.
Bila memungkinkan, ajak mekanik atau lakukan pemeriksaan di bengkel spesialis Vespa agar kondisi unit dapat diketahui lebih akurat.
Nilai Jual Kembali Masih Menjadi Kelebihan
Salah satu alasan mengapa Vespa bekas tetap diminati adalah depresiasinya yang relatif lambat.
Berbeda dengan banyak skuter matik lain yang mengalami penurunan harga cukup tajam dalam beberapa tahun pertama, Vespa cenderung mampu mempertahankan nilainya. Ini dipengaruhi permintaan yang stabil, komunitas pengguna yang besar, serta desain yang tidak cepat terlihat usang.
Kesimpulan
Dengan anggaran sekitar Rp 20 jutaan, pilihan Vespa bekas kini semakin beragam. Vespa LX masih menjadi opsi paling realistis, sementara Vespa S mulai masuk dalam jangkauan dengan sedikit tambahan dana.
Jika memiliki budget lebih longgar, Primavera generasi awal juga layak dipertimbangkan.
Apa pun model yang dipilih, kondisi unit tetap menjadi faktor utama. Vespa bekas yang dirawat dengan baik umumnya akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan sekaligus mempertahankan nilai jualnya ketika suatu saat ingin dijual kembali.
